2025GT世界挑战赛北京Yizhuang该电台将于10月17日开放，活动票将于9月17日发售。目前，卡车的建筑工作“以8”的形式进入了Sprint阶段，并以毫米的精确度进入了道路规划错误。在这样的“软”卡车中，驾驶员可以以闪电的速度驾驶汽车，并在大约一分钟半的时间内完成4.9公里的转弯。 GT世界挑战赛2025卡车正在建设中。北京新闻的照片li mii记者。已经为几辆卡车引入了预制的抗碰撞墙。 9月17日下午，记者到达了一个竞争激烈的地区，建筑官员为最后的人行道铺路了道路。从现场来看，这里似乎与通常的道路结构并没有很大不同，但是数字的集合确实反映了赛车轨道的独特性。北京Yizhuang站的复制品世界挑战2025GT。北京经济和技术发展区社会事务办公室副主任刘·库吉安（Liu Guojian）提供的照片引入了街头竞赛的核心，其中临时设施的灵活性和安全性。从对道路表面的处理的角度来看，该项目将在4.9公里的卡车上进行磨削操作，将消除原始的沥青表面并重新评估其以确保不超过4米±3 mm的纯错误，从而避免高速驾驶过程中爆炸的危险。同时，已更换了300多个处理屋顶，被带有铰链和锁的设计所取代，并用特殊的粘合剂固定和加固，以防止车辆通过高速通过此过程，可以将海岸盖被“吸收”，可以将其应用于类似的事件，但此时更高的规模和精确度。记者注意到已经安装了反碰撞墙n卡车的几个部分。刘·库吉安（Liu gujian）说，考虑到游戏后的保护和恢复需求，预防卡车两侧的碰撞预防设施均由预制的反固定墙剪接。此外，卡车配备了一个保护网络，该防护网络根据事件级别进行调整。保护网络和防碰撞墙形成安全的屏障。这条竞争轨道的起点是在第17街Gaechan中进行的。一路走来，我们穿过了Jinghui West Road，Jinghui East Road，Kegu 1st Street，Kegu 2nd Street和Tonghui Main Channel Road，最终形成了九首九首歌曲的“ 8型”路线。其中，创新街头科学和技术是Coccementa的中心领域，集中在功能区域，例如设备维修区，活动指挥中心和媒体中心。与大约4公里的常规街道比赛的长度相比，这条赛道是一个挑战s多重返回设计。它的竞争力不仅会提高，而且还可以巧妙地利用城市的道路模式来避免钻孔。同时，它构成了“休康公园整合”的特性。看看Dare比赛，并在两个角落享受赛车比赛。这辆卡车的总长度可以达到4.9公里，最大设计速度可以达到299 km/h，并且估计的圈驾驶时间为93.4秒。换句话说，骑手只需一分半钟即可完成4.9公里的转弯。 Shangyicheng Company总经理助理Zhang Xuekai不仅介绍了这首歌，不仅通过了新琴公园的Mod Buildings Complexeros，而且还具有色彩，以及非常挑战的角落的熟练组合。湖泊和城市商业区的自然景观相互补充。在三天比赛的那天9月17日，定期门票将于10月17日至19日出售，每日票P每天从158元到678元人民币rices。记者了解到，竞争中有六个视力领域：A，B，C，D，E，F。区域A的主要支持与初始网络和终点线相反，这是观看输出和颁奖典礼的理想场所。 D区可以在第3回合和第7回合之间享受激烈的竞争。此外，该地区的其他观点也具有独特的观点和经验。世界挑战赛2025GT的北京Yizhuang站出发区的复制品。组织者提供的照片。观众到达并清空了一个BUSOF链接，以使其更容易。为了鼓励观众更方便地到达可视化站点，目前，组织者与近20个停车场进行了协调，在工作日提供7,000多个停车位，并在休息日提供10,000多个停车位。在卡车关闭期间，周围的停车资源相对严格，建议公共P重新设置公共交通。 Metro Jinhi Road和Zix South Stations有连接点。其中，Jinghai Road Station主要在A区，观众区和Cique South Station为B，C，D，E和F区的公众服务。同时，开车的观众也可以乘坐运输巴士到达停车场的观察区。可以通过官方渠道看到具体信息。刘·朱吉安（Liu gujian）在此事件中介绍的是，Yizhuang的“城市智能大脑”将用于统一编程，以达到第二级的响应。同时，对周围轨道的24小时监测是通过该区域内的数千个相机点和传感器进行的，以及时检测和响应紧急情况。北京新闻记者Wu Chicting编辑Zhang Shujing Profirsion lijun